- Uma boa relação de estimativa de custos aqui é: O que custa 1 euro aqui custa 1 real no Brasil, mas existem algumas variações:
- O que é caro aqui: frutas e verduras são caras, frango é caríssimo, a água é relativamente cara (digo isso porque existe muito desperdício no Brasil, ou seja, se usar a água como deve ser, até que não sai caro).
- Em contrapartida: comida congelada é baratíssima, tecnologia chega a assustar de tão barato (dá impressão que só se compra coisa vagabunda, tipo CCE no Brasil), existem grandes lojas (tipo casa e video) que vendem coisas iguais as de marca mas com preços bem mais acessíveis.
- O transporte aqui é um show de eficácia: Só existe uma empresa em Lyon (TCL) que cuida dos ônibus, trens, tramway (tipo um bondinho) e metrô. Nos pontos mais movimentados existe um "borne" que mostra quanto tempo levará pro ônibus chegar, existem mapas da cidade bem completos em todos os pontos, e eles chegam a exagerar na pontualidade (se diz que ele chega às 13:32, ele chega com no máximo 1 minuto de diferença). Vc compra um ticket que vale por uma hora podendo neste período ser utilizado em quantos veículos precisar, e caso utilize mais vezes têm opções de tickets para todo o dia ou cartões que dão acesso ilimitado e que não saem caros, se vc utiliza bastante.
<- À direita: Ponto de ônibus. Essa Placa preta é o tal "borne", visto por trás, ele fica sempre à frente do ponto, você acompanha o tempo que falta no mesmo sentido que você vê o ônibus chegar.
À esquerda: ->
O que se vê no "borne": O número do ônibus, o sentido dele, e o tempo de espera, em minutos. Também diz dados sobre a rede TCL e a hora.
- Você valida o ticket ou cartão quando entra no veículo ou na estação, mas ninguém confere se vc pagou quando entrou, no entanto de vez em quando entram os controladores, que checam numa maquininha quem validou o ticket ao entrar (e a multa é bem carinha, uns 45 euros, se pagar na hora)...
<- Vista de dentro do tranway, o tal bondinho. Ele percorre o sentido transverso do metrô, e pra quem gosta de turismo, passa por toda a cidade pela superfície, tem 3 linhas, e passa em média de 5 em 5 minutos pelas estações. 
Essa é a maquinha que valida o ticket ou o cartão mensal, com uma pessoa "Robert" querendo aparecer no meu blog...
<- Vc coloca seu ticket, que é bem parecido com o ticket de metrô do Rio, em baixo, e ela marca o horário e devolve. No caso de cartão, é só chegar próximo que a máquina valida, funciona mesmo dentro da carteira e de bolsas, é só encostar. Vc tem que permanecer com o ticket durante todo o tempo que ele é válido, pois a qualquer momento pode aparecer um controlador e é pelo ticket que ele confere se está tudo ok... O povo aqui adora fraudar, e os controladores sempre pegam um ou outro, mas tem um certo povo daqui que é sempre pego...- Existe ainda a opção de Velo'v, que são bicicletas que são alugadas e estão espalhadas por vários pontos na cidade, para usá-las é só pagar mais 5 euros por ano e a primeira hora é sempre gratuita, e pode ser renovada se você trocar de bicicleta durante este período (ou seja, só paga quem quer). As bicicletas são sempre revisadas, e ainda tem um cesto pra mochilas e bolsas....
Borne da Velo'v: Encosta-se o cartão, digita-se a senha e a máquina libera uma bicicleta para utilizar. Funciona 24 horas e atualmente tem 3000 bicicletas e 250 estações espalhadas pela cidade. Agora estão em instalação mais 100 estações e mais 1000 bicicletas, e esse sistema criado em Lyon já é comentado em todo o país e está sendo implantado em Paris. É uma maneira prática, rápida e saudável de se locomover. Ah, a bicicleta vem com um cadeado, caso vc queira parar em algum lugar e deixar ela na rua... e tem farol, para andar à noite.
Outra vez essa "Robert" aparecendo na foto, com a velo...
